Vrek
Dit is het eerste deel in mijn reeks blog-postingen die ik graag wil schrijven over geld besparen. Afgelopen maanden heb ik eens heel goed mijn uitgaven patroon tegen het licht aan gehouden. Ik merkte dat ik door mijn toch royale inkomsten vaak te weinig geld naar mijn spaarrekening ging. Ik gaf te veel geld uit. Er moest iets veranderen.
Reizen
Waar je in Nederland flink op kunt besparen is op vervoer. Ik ben nu bijna twee jaar bewust autoloos. Auto’s zijn in alle opzichten ontzettende handige apparaten. Maar toch kosten ze bewust en onbewust bakken met geld. Van verzekering tot de benzine, van de parkeerkosten tot de kauwgom. Sinds ik geen auto meer heb merk ik gewoon dat ik financieel veel breder zit. Verder vind ik met de trein reizen heerlijk. Je kunt lekker met de koptelefoon op werken met de laptop. Helaas kan ik mijn OV studentenkaart niet in de weekenden en de zomervakantie gebruiken. En dan merk je opeens hoe duur de NS is. Ik schrijf dit artikel terwijl ik in Nijkerk zit. Als ik met de trein op en neer zou hebben gereden van Leeuwarden naar Nijkerk zou het mij 25 euro hebben gekost. Daarom heb ik besloten om dit weekend met mijn duim te gaan reizen in Nederland.
Nood
Ik heb in het verleden twee keer eerder gelift. Mijn allereerste keer was negen jaar geleden toen ik de laatste bus van Joure naar Sneek had gemist. Ik had geen geld bij me voor een taxi. Ik ben toen naar de snelweg gelopen en had na drie auto’s al raak. Zo kwam ik toch nog op tijd in mijn bedje. Anders had ik drie uren moeten lopen. Mijn tweede liftervaring was in 2007 in Duitsland. Iedereen kent het verhaal dat ik langs de snelweg stond in Duitsland zonder benzine. Alleen dit is kinderspel. Dit was liften vanuit nood. Het werd tijd voor het echte werk.
Leermeesteres
Mijn Buurvrouw had in 2008 voor een half jaar twee Poolse dames op bezoek. In Polen schijnt liften net zo normaal te zijn als fietsen in Nederland. Het is een onderdeel van de cultuur. Het grappige dat ik Nederlanders heb gesproken die vroeger ook hebben gelift. Wat de overeenkomst tussen deze personen is dat ze hebben gestudeert voordat de OV studentenkaart in Nederland werd geintroduceerd. Heeft de OV Studentenkaart dan de lifterscultuur in Nederland kapot gemaakt? De Poolse gasten hebben bij mijn buurvrouw haar liftersbloed laten koken. Zij deelt haar ervaringen op haar blog.
De les
Mijn buurvrouw en ondergetekende waren twee weken geleden welkom op een verjaardagsfeestje in Uelsen (Duitsland). Zij heeft geen OV studentenkaart meer en die van mij is niet geldig in het weekend. Om dat weekend toch 40 euro uit te sparen hebben we besloten om te gaan liften. Hierbij komt dan de eerste basisregel bij het liften. Je moet de reistijd die de routeplanner geeft vermenigvuldigen met twee. Van Duitsland naar Uelsen is volgens Google is 1 uur 45 minuten reizen. Neem dan drie en een halve uur aan. Zorg voor een goede voorbereiding. Ga thuis alvast met Google Maps spelen.
richting Uelsen
Locatie
Heel belangrijk is de plek waar je de duim gaat opsteken. Neem een plek waar de bestuurders van de auto’s je goed kunnen zien. Maar nog veel belangrijker is dat ze veilig kunnen stoppen. Dit is bijvoorbeeld niet langs de snelweg. Op de vluchtstroop mag officieel van de wet niet gestopt worden om lifters op te nemen. Probeer bij een grote doorlopende weg te staan die al in juiste richting loopt. Liften is een sport waar je ook nog heel wat bij moet lopen. Hou daar rekening mee. Geschikte plekken om te staan is bushaltes, vluchthavens(die dingen van asfalt ja) en tankstations. Soms krijg je ook tips die goud waard zijn. Ben je in Duitsland vlakbij de Nederlandse grens en je zoekt een lift naar Nederland; Ga dan naar de Aldi. Daar komen Nederlanders aan de lopende band de wekelijkse boodschappen doen.
aanhouden
Zorg voor een glimlach. Mensen nemen eerder een lachend mens mee dan een psychopaat kijkend mens. Waar ik ook voor zorg is dat je oogcontact hebt met de chauffeur. En dit zorgt elke keer voor lachwekkende taferelen. Hoeveel mensen proberen te acteren dat ze je niet hebben gezien. Het hele lichaam straalt die taal uit. Dan heb je ook nog de zondagsrijders die heel geschokt gaan kijken (Dat zijn de mensen die de media op hun woord geloven en menen achter elke boom een terrorist te zien. En daardoor denken dat lifters enge psychopathische moordenaars zijn die het gemunt hebben op je lever en auto.) . De boeren zijn nog het leukst. Die gaan terug duimen. De mensen die het aardigst zijn stoppen.
Bordje
Of je nu wel of niet met een bordje langs de kant van de weg moet gaan staan kun je discussie over voeren. Een bordje met een bestemming erop kan zowel nadelig als in het voordeel werken. Het nadeel is dat veel chauffeurs je laten staan als hun bestemming niet in overeenstemming is met jouw bestemming. Zelf als de chauffeur de juiste kant uitgaat. De kans dat de chauffeur en de lifter dezelfde eindbestemming hebben is erg klein. Je zult vaak meerdere keren overstappen. De methode zonder bordje is dat je alleen met je duim gaat staan. Auto’s die stoppen vraag je aan welke kant ze opgaan. Dan kun je heel snel beslissen of het tactisch is om mee te rijden of niet. Een klein beetje geografische kennis van het gebied waar je bent is dan best handig.
terug reis van Uelsen naar Leeuwarden
Overstappen
Dit vind ik toch wel het aller moeilijkst bij het liften. Als je naar je eindbestemming reist met meerdere chauffeurs zul je moeten overstappen. Een nieuwe plek vinden waar je met je duim en/of bordje gaat staan. Omdat bij liften veiligheid voorop staat moet je een plek vinden waar je veilig kunt stoppen om uit te kunnen stappen en een nieuwe liftersplek te vinden. En helaas zijn plekken waar je veilig kunt staan en auto’s kunt laten stoppen schaars. Als je bij iemand in de auto zit en je weet dat je moet overstappen moet je al je ervaring, kennis en wijsheid toepassen om over het overstap moment te denken. Welke afritten kun je veilig stoppen. Waar zijn tankstation die voor een knooppunt staan. Een kaart is dan wel een pré. Nog veel fijner is een moderne mobiele telefoon die google maps heeft. Dan kun je in de satelliet mode de overstap plek bekijken. En geef na de rit de chauffeur altijd een hand en bedankje.
Wat neem je mee
Wat ik heel fijn vind is een telefoon met google maps en een mp3 speler. Afgelopen vrijdag stond ik alleen met de duim te wachten op een lift richting het zuiden. Het is dan heel fijn om in je oor een beetje vermaak te hebben. Maar zoals ik hierboven al schreef heb ik al de dikste lol om naar de mensen in de auto te kijken. Wat ook belangrijk is om mee te nemen is eten en drinken. Je komt niet overal een supermarkt tegen. Eten bij de Nederlandse tankstation is duur, overrated, weinig en smerig. (Voor ijsjes wordt wel een uitzondering gemaakt. Helemaal voor de Festini perenijsjes) . Probeer zo licht mogelijk te pakken. Als je bij de weg gaat staan met een driedelige kofferset zal niemand je meenemen.
repetitie
Nadat ik twee weken geleden de basis heb geleerd ben ik dit weekend alleen van Leeuwarden richting Nijkerk gelift. Ik had echt heel veel geluk dat ik in Leeuwarden met een leuk gezin meekon die zelf naar Amersfoort gingen. Onderweg kreeg ik een flesje bitter-lemon aangeboden en ze hebben me in Nijkerk op de juiste plek bezorgd. Dit zijn de bijna perfecte ritjes. Geen overstap. Aardige mensen. Als het liften altijd zou gaat dan heb ik een prima, gratis vervanger voor de trein en de auto.
gevaren
Er zijn uiteraard gevaren. Gelukkig zijn gevaren overal. Dus brengt het weer aardig in balans. Mijn buurvrouw heeft de regel dat ze na 1800 niet meer gaat liften. En met ze tweeën is veiliger dan alleen. Zorg ervoor belangrijke dingen in je tas een beetje moeilijk inpakt. Als je voorin een auto ziet weet je niet wat iemand achterin de auto met je tas doet. Met liften moet je je gezonde verstand gebruiken. Kijk er positief tegenaan. Als je dat niet kunt koop/leen een auto of koop een treinkaartje.
Het echte werk
In de loop van deze zomervakantie zal ik op een nog onbekend moment verdwijnen naar een onbekende bestemming. Dit zal ook per duim gaan. Dit zal een extra uitdaging meebrengen. Ik neem bewust geen internet of een iPhone mee. De iPhone is een leuk apparaat. Alleen de camera, batterijduur en de stuiter kwaliteit zuigt zwaar bij deze telefoon. Er zal dan goed op de kaart vertrouwd moeten worden.
Ik ben nog een rookie. Deze post zal nog uitgebreid worden met mijn nieuwe ervaringen.
