Category: Rienk Jan reviewt

Science Fiction korte video’s

Iedereen die mij kent weet dat ik van Science Fiction films hou. Helemaal als ze in de film proberen het zo realistisch mogelijk te maken. Jaren geleden zag ik de korte film “True Skin” voorbij komen. Ik was de video al een tijdje vergeten tot een oud collega mij HYPER-REALITY toonde. Zo kwam ik tot deze collectie van korte films waarvan ik denk dat die de toekomst aardig dicht benaderen.

True Skin

Rise

HYPER-REALITY

Sight

Een siliconen sok voor de 3D printer.

De eerste 3D printers maakten gebruik van ABS. Deze op oliebasis gebaseerde kunststof was ingewikkeld te printen. Je moet gebruik maken van een verwarmd printbed om te voorkomen dat je print kromtrekt. Daarnaast komt er giftige stoffen vrij bij het printen van ABS.

Als ik ABS print gooi ik de ramen helemaal open en sluit ik de deur naar mijn print ruimte. Ik wil niet in de buurt zijn. Natuurlijk heb ik de fout gemaakt dat ik bleef kijken bij een ABS print. Dit heb ik moeten bekopen met een heftige hoofdpijn voor de rest van de dag.

PLA is een kunststof die wordt gemaakt van plantaardige grondstoffen. Ze zeggen wel eens als je met PLA print dat het ruikt naar popcorn. Ik vind dit onzin. Maar het stink niet. PLA heeft als nadeel dat je het meteen wilt koelen. Daarom hebben de goede 3D printers allemaal een filament cooler. De Kodamo trinus 3D printer heeft zelfs een 360 graden cooler. De koele lucht wordt rondom op het object geblazen. En laat hier nu het probleem zitten. De cooler is zo goed dat de printkop ook afkoelt. Soms koelt het wel af tot 20 graden onder de ingestelde temperatuur. Dit kan problemen geven met de stevigheid van het geprinte object. De nieuwe laag heeft door de lage temperatuur niet goed kunnen hechten aan de onderliggende laag.

Dit probleem kan je oplossen door de printkop te voorzien van een siliconen kapje wat rondom te printkop gaat. Mijn printer heeft geen problemen meer om de printkop op de juiste temperatuur te houden. Een tweede voordeel is dat de printkop schoner blijft. Verdwaalde print filament blijft niet meer plakken aan de printkop.

Ik heb drie siliconen sokjes (LINK) voor een paar euro gekocht vanuit Engeland. Voor mij nu al één van de beste aankopen voor mijn 3D printer.

Test je kleuren laserprinter

Een normale laserprinter die alleen in het zwart kan afdrukken is een apparaat wat altijd werkt. Maar een kleurenlaserprinter is een verhaal apart. In dit apparaat is bijna alles in viervoud gebouwd. De drie kleuren en zwart hebben alle vier een eigen afdruk gedeelte. Een eigen toner en een eigen drum. Vier keer zo veel kans op een storing. Vier keer de aanschaf van een toner als deze leeg is. Deze vier componenten moeten precies op elkaar afgestemd zijn. Anders heb je al een afwijking in jouw drukwerk.

Deze vier moeten heel goed op elkaar zijn afgestemd.  Dit is voor mij de reden dat ik mijn kleurenlaserprinter heb omgeruild voor een normale laserprinter. Vier keer zo klein.

Wil je toch kijken of jouw kleuren laser printer goed werkt? Dan kan je de volgende PDF downloaden en gebruiken. Je kan zien of de vlakken egaal zijn. Of de printer randloos kan afdrukken en of de printer niet overlapt in de kleuren.

rectangle25_a4_rgb

Een nieuwe stylus van Sony voor mijn PRS-350 ereader

Vorig jaar beschreef ik het probleem met mijn Sony PRS-350 ereader. De stylus brak zonder enige aanleiding af. Onderaan mijn blogpost begonnen de reacties te verzamelen. Ik was niet de enige met het probleem van een gebroken stylus. Het kreeg niet voor niets de naam “Sony broken stylus syndroom”.

Omdat ik me toch begon te ergeren aan het uitzicht op mijn e-reader besloot ik vorig jaar in september het probleem rechtstreeks bij Sony te melden op Twitter.

Jammer dat @sonynederland het styles probleem bij de e-readers blijft negeren. http://weblog.digitaleportfolio.nl/sony-broken-stylus-syndroom-sony-prs-350-e-reader/ . (Goh, zal @sonynederland reageren? )

Tot mijn verbazing kreeg ik een telefoontje van een manager bij Sony Nederland. Hij was door de Sony Webcare medewerker aangesproken over mijn tweet. Het goede nieuws is dat ik van hem een kosteloos nieuwe stylus krijg opgestuurd.  Een andere opdracht die hij zichzelf had gegeven was het onderzoeken waarom een nieuwe stylus bij www.sonyplaza.nl 22,40 kost. (14,90 + 7,50 verzendkosten). Hij was het met mij eens dat dit  een veel te hoge prijs is.

Zojuist @SonyNederland aan de telefoon gehad. Ik krijg een nieuw pennetje voor mijn e-reader. Ze gaan ook uitzoeken waarom die zo duur is.

Een paar dagen later stond de postbode aan de deur. Post van Sony. Een splinternieuwe stylus. Ik wil Sony met terugwerkende kracht nog ontzettend bedanken voor het oplossen van het probleem.

Nu zullen sommige van mijn lezers afvragen waarom ik een stylus gebruik? Ik lees veel boeken in het Engels. De Sony PRS-350 ereader heeft een ingebouwd woordenboek wat mij kan assisteren bij Engelse woorden die ik niet ken. Even met de pen dubbel tappen op het woord en de vertaling komt te voorschijn. De e-reader gebruikt voor zijn touchscreen niet de techniek die bij Apple en Android apparaten wordt gebruikt om een aanraking op het scherm te registreren. Dat is technisch niet mogelijk door de dikte van het elektronische papier. Sony lost dit probleem op door rondom het scherm de aanraking te detecteren met een onzichtbaar infraroodveld. Mijn vingers zijn helaas te dik om elke aanraking goed te detecteren. Vandaar het pennetje.

Waarom schrijf ik er zo laat nog een blogpost over dit probleem? Omdat het probleem zich nog steeds voordoet. Ook in 2012 heb ik reacties op mijn blogpost gehad van lezers met afbrekende pennen. Op www.sonyplaza.nl is niets gedaan aan de prijs en verzendkosten van een vervangende stylus. Die kost nog steeds 15 euro plus 7,50 euro aan verzendkosten.  Een hoge prijs voor een product wat zeer goedkoop te produceren is en door de brievenbus past.

 

 

Sony Broken Stylus Syndroom – Sony PRS-350 e-reader

“Neen Meneer. Op de Stylus geeft Sony geen garantie. Maar u kunt op onze webshop www.sonyplaza.nl voor 23 euro een nieuwe bestellen.”

“Ooh,  Of u garantie heeft als u een nieuwe stylus bij ons koopt. Dat weet ik niet.

Het internet staat er vol mee. Boze klanten die de Sony e-reader PRS-350 bezitten waarbij op een onverklaarbare wijze de stylus breekt. Op zijn Nederlands wordt de stylus ook wel pennetje genoemd.

Ook bij mijn e-reader is dit gebeurd. Lekker op de bank lag ik boek te lezen op mijn Sony PRS-350. De e-reader in mijn linkerhand. De stylus in mijn rechterhand. Ik lees boeken in het Engels. Weet ik even een woord niet. Dan hoef ik alleen even dubbel te tappen met de stylus. De e-reader toont mij dan de Nederlandse vertaling. Erg handig.

Minder handig was dat opeens de stylus in twee delen lag. Eerst dacht ik dat de schroefdraad los zat. Helaas bleek dit niet zo te zijn. Zonder enige kracht te zetten lag die uit elkaar. Als je de afbeeldingen bekijkt lijkt het wel of het kunststof van de stylus verkeerd is gegoten.

Eerste telefoontje naar Sony

Gelukkig geloof ik in de goedheid van de klantenservice van Sony. Dus ik bellen met de helpdesk van Sony. Dat werd mij verteld dat voor garantie afhandeling ik het beste terecht kan bij de reparatieboer. Dan daar maar mee bellen

Tweede telefoontje naar FRS europa

Voor garantie en reparatie gebruikt Sony de firma FRS Europa in Almere. Te bereiken op 036-5388853

De dame die ik aan de lijn kreeg klonk alsof ze geen plezier heeft in haar werk. (Zal zeker in Almere wonen?! ) De belmiep vertelde mij al meteen dat er geen garantie op een stylus zit omdat het een accessoire betreft. Maar ze kon mij voor 23 euro een nieuwe toesturen.

Derde telefoontje naar Sony

Maar weer met Sony Nederland bellen. Waarom ik bel. Nou omdat FRS Europa mij niet wil of kan helpen. De verkoper reageerde wel dat hij 23 euro voor een nieuwe pen raar vond. Ik kan beter de pen rechtstreeks bij Sony kopen voor 15 euro. Wat die belkees mij niet vertelde is dat de website ook nog 7,50 euro aan verzendkosten rekent. Ja, 7,50 euro om een stukje metaal en plastic te versturen. Uiteraard werd ik hier niet blij door.

Ik kon het niet laten om het te vragen. Krijg ik op een losse stylus wel garantie? Nou, dat kon de belkees mij niet vertellen. Maar wel dat er op de stylus die bij de e-reader zit geen garantie zit. Dat de e-reader zo is ontworpen dat de stylus een onderdeel van het design is telt niet mee.

Ik ben niet alleen

Als je op dit probleem gaat Google’en zul je zien dat ik niet de enige ben. Bij heel veel klanten van Sony breekt de stylus. Er zijn nu zoveel pagina op het internet te vinden dat het probleem geen incident meer is. Het heeft zelfs al een naam gekregen; Broken stylus syndrome

Fix your own stuff

Ik ga nu niet meteen 23 euro betalen voor een stukje staal en plastic. Dat doe ik al voor Apple producten. Sony heeft het nog niet verdiend dat zij ook dat prijsmodel mogen hanteren.

Wat ik gedaan heb is een fijne kleine schroef in de pen draaien. Nu heb ik toch een stukje houvast om de pen uit de e-reader te kunnen trekken. Het is meteen ook een opening voor gesprekken. Als mensen mij vragen waarom er een schroef inzit, kan ik ze vertellen hoe hard het garantie beleid van Sony zuigt.

Wat kan ik doen?

Erover bloggen en twitteren. Ik verdien nog steeds een leuk zakcentje aan mijn blogpost over KPN digitenne. Dan ga ik de inkomsten uit deze blogpost gebruiken om te sparen voor een nieuw pennetje. Ik zet binnenkort een knalgele schroef in de e-reader. Mensen mogen mijn schroef zien 😀

Weet je. Ik cc deze blogpost meteen naar Kassa en Radar. Kunnen zij in de komkommertijd kijken of ze hier een item aan durven te wagen.

Helaas heeft Sony al jaren zijn glans verloren. De garantie en communicatie hebben zij uitbesteed. Sony is een doorgeefluik geworden van slechte producten. De afgelopen weken heeft de communicatie-afdeling van Sony al bewezen hoe slecht zij de afhandeling van de Playstation Netwerk heeft afgehandeld.

Geef mij nog een reden om Sony producten te kopen?

UPDATE 10 februari 2012

Vorig jaar heb ik door deze blogpost van Sony een nieuwe stylus ontvangen -> Een nieuwe stylus van Sony voor mijn PRS-350 ereader

 

 

Budget vakanties

Regelmatig ontvlucht ik even de drukte. Vaak doe ik dit in de vorm van een vakantie of een stedentrip. Maar hoe doe ik dit zonder dat het mij veel gaat kosten? Als student heb ik het financieel niet zo breed. Ik krijg maar een bescheiden sponsoring in de vorm van een studiefinanciering. Verder heb ik te weinig tijd om te zoeken naar een goed betaalde bijbaan. Op een budgetvakanties gaan is dan de oplossing.

In de zomer van 2009 ben ik samen met mijn vriendin 2½ week op vakantie geweest. Wij bezochten Hamburg, Berlijn en zuid-Limburg. De hele vakantie kostte samen ongeveer 150 Euro. Hiervan zijn we ook drie keer van uit eten geweest.

Waarheen op vakantie

Ik ga vaak op vakantie met een reden: Iemand bezoeken, combineren met een activiteit of toch een keer die plek bezoeken waar ik al jaren heen wil. Zo bezocht ik regelmatig mijn broertje toen hij stage liep in het buitenland. Ging ik met mijn vriendinnetje mee naar een congres en zijn wij samen naar Berlijn gegaan omdat wij beiden gefascineerd zijn door de cultuur daar. Ik ga nooit voor het klimaat op vakantie. Ik kies voor de cultuur en de mensen. Het liefst ga ik naar de nog niet ontdekte plekjes in de wereld. Het is daar niet druk en de prijzen zijn nog laag.

Ontdek-je-plekje. Nederland wil ik graag ook meer gaan verkennen. Er zijn zoveel mooie plekjes die ik graag wil ontdekken. Bijvoorbeeld dat stadje wat als decor voor een film is gebruikt. of verdwalen op de Veluwe. De familie bezoeken tijdens de vakantie is ook een aanrader.

Waarmee op vakantie

De grootste kostenpost van de vakantie is vaak de reis. Maar ook hier is veel op te besparen. Als ik met het vliegtuig of de trein ga zorg ik ervoor dat ik  het ticket heel vroeg boek. Ik vlieg met de kleine vliegmaatschappijen. Bijvoorbeeld Ryanair. Deze zijn goedkoop omdat ze van de kleine vliegvelden in de provincie vliegen. Veel vliegmaatschappijen geven dikke kortingen als je alleen handbagage meeneemt. De korting is nog hoger als je online incheckt op het vliegveld. De website NS-hispeed biedt regelmatig goedkope treinkaartjes  aan naar alle grote steden in Europa.  Ga door de week, laat in de avond en jij hebt voor een paar euro al een kaartje naar een grote Duitse stad.

Helaas pakt reizen met het vliegtuig of de trein nog steeds een grote greep uit het vakantiepotje. Als ik wat minder heb te besteden ga ik vaak liften. Dan sta ik ouderwets met de duim omhoog. Met een beetje geluk stopt er iemand die ook mijn kant op gaat.

Op mijn vakanties staat onthaasten voorop. Inplaats van het openbaar vervoer te nemen, loop ik zoveel mogelijk. Als je dat elke dag doet kun je flink besparen op het openbaar vervoer. Je ziet meteen ook veel meer van de omgeving. Een groot voordeel van lopen is dat je ook veel beweging krijgt. Ik viel tijdens een vakantie 6 kg af.

Slapen tijdens de vakantie

De twee na hoogste kostenpost bij een vakantie is vaak de verblijfkosten. Tijdens de vakantie kan jij verblijven op een camping, in een hotel of in een hostel. De laatste paar jaren is er een nieuw fenomeen sterk in opkomst; Couchsurfing. Hierbij bieden mensen uit de hele wereld elkaar een slaapplek aan. In ruil voor het aanbieden van een slaapplek mag je dan bij andere mensen logeren. De Couchsurfers vinden elkaar op een website.

Tijdens de vakanties heb ik regelmatig bij Couchsurfers gelogeerd. Zij kennen de omgeving en hebben daarom vaak de beste adviezen over de regio;   Wat kun je het beste zie en waar kun je goedkoop eten. Sommige Couchsurfers gaan zelf mee om je de regio te laten zien.

Naast couchsurfen deed ik ook een keer housesitting. Hierbij heb ik een week lang op een huis gepast waarvan de eigenaren op vakantie waren. Ik had ook de zorg van de huisdieren. De huiseigenaren konden deze niet meenemen.

Eten tijdens vakantie

Een belangrijke levensbehoefte is eten en drinken. Ook tijdens de vakantie. Vaak denken mensen dat je dan elke dag uit eten moet gaan. Om op geld te besparen doe ik dat niet. s Ik zie eten als een lekkere brandstof. Een groot voordeel van logeren bij een couchsurfer of bij housesitting is dat jij de keuken van de gastheer en/of vrouw mag gebruiken.

Eten is niet duur. Als je maar weet waar je moet zijn. Voor de lunch haal ik losse broodjes bij de supermarkt. Vers fruit komt van de markt. Uit eten doe ik in een niet-toeristische volksbuurt. Buiten de deur eten is ook een vers gebraden kippetje van de markt die ik daarna in het park oppeuzelt.

Vermaak tijdens de vakantie

De hele dag op de strand liggen hou ik hooguit twee dagen vol. Daarna wil ik graag weer wat doen. Ik koop geen informatieboekje over de regio, maar ik gebruik Wikipedia om een gebied te verkennen.  Helaas kom je dan wel op de plekken waar iedereen komt. Vaak zijn die locaties ook het duurst.

Met tips van de couchsurfers kwam ik plekken die ik zelf nooit had gevonden. Een verjaarsdagsfeest in een kelder, een goedkope studentenhap in een universiteitskantine of een inspirerende museum.

Herinneringen van de vakantie

Souvenirs zijn leuk. Zij zorgen ervoor dat de herinneringen aan de vakantie levend blijven. Maar ik neem nooit souvenirs in de vorm van boeken, beeldjes of andere voorwerpen. Deze staan vaak maar kort in de woonkamer en verdwijnen dan vaak naar zolder. Ik vind dat zonde van mijn geld.

Foto’s daarentegen nemen nauwelijks ruimte in en zijn zeer goedkoop. Elke moderne mobiele telefoon heeft tegenwoordig een goede camera om snel een herinnering mee te maken.

Thuis heb ik ook een groot prikbord waarop ik herinneringen van de vakanties op prik.  Foto’s, visitekaartjes, metrokaartjes en museumkaartjes. Kleine stukjes papier die normaal afval waren, zijn nu opeens een bron van herinneringen.

Wat allemaal meenemen

Minimalistisch reizen zorgt ervoor dat een vakantie goedkoper kan. Met een kleinere tas kan je makkelijker liften. Vliegtuigmaatschappijen hebben goedkopere vliegtickets als je alleen handbagage meeneemt. Met een kleine tas kun je ook makkelijker lopen. Voor korte afstanden is dan geen openbaar vervoer of een taxi nodig.

Het is heel makkelijk om minimalistisch te reizen. Als je met meerdere mensen reist kan je voorwerpen gaan delen. Shampoo, handdoeken en tandpasta delen zorg er al voor dat er minder bagage is. Neem alleen dingen mee die je zeker gaat gebruiken. Ik heb mezelf in het verleden regelmatig schuldig gemaakt aan het meenemen van voorwerpen die ik helemaal niet ging gebruiken. Dit neemt allemaal kostbare ruimte in beslag.

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.

Snow Leopard, een snelle vergelijking tussen 32 en 64 bit kernel mode

Tijd voor een testje. Echt representatief is het niet echt. De test is gedaan op een machine die al jaren vervuild is (Gelukkig blijft MacosX in tegenstelling tot windows gewoon goed werken als het vervuild raakt). Ik heb onder guest account het eeuwen oude maar gratis programma X-Bench gebruikt om te zien of er verschil is tussen de kernel 32 bit en de kernel 64 bit mode.

Mijn machine is een early macbook 2008 met een 2.4 Ghz core2duo processor. De laptop heeft een upgrade gehad naar 4GB intern geheugen en een 500 GB western Digital hardeschijf

Wat valt me op?

Ik heb het idee dat de drivers voor de Nvidia 8600GT M die in mijn macbook Pro zitten nog niet zijn geoptimaliseerd. Je ziet duidelijk dat de score daar een stuk lager ligt. Nu heb ik in 64 bit kernel mode wel vaak last van een schokkende exposé. Denk dat Apple in de volgende updates dit gaat optimaliseren.

In de 64 bit mode zie je twee grote uitschieters. Bij Tread Test Computation en bij Memory Test Allocate. Dit zullen twee voordelen zijn van de 64 bit mode. De processor heeft dan de beschikking tot grote processor registers en 64 bit instructies die meer kunnen uitvoeren per clockpuls.

Voor de rest ontlopen de scores elkaar niet zoveel

Doordat Snow Leopard 10.6.0 standaard wordt verkocht met de de kernel in 32bit mode heb ik het idee dat Apple en andere ontwikkelaars hun drivers voor 64 bit mode nog niet hebben geoptimaliseerd. Mijn mening is dat Apple zichzelf en de ontwikkelaars de komende maand(en) de tijd geeft om de drivers voor 64 bit mode te schrijven en/of te optimaliseren. Snow Leopard kan alleen maar sneller worden.

Laat jullie mening hierover weten en post je eigen scores in de comments.

64 BIT

Results	117.14	

	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	169.94
		GCD Loop	280.86	14.80 Mops/sec
		Floating Point Basic	137.70	3.27 Gflop/sec
		vecLib FFT	111.14	3.67 Gflop/sec
		Floating Point Library	269.00	46.84 Mops/sec
	Thread Test	271.96
		Computation	467.46	9.47 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	191.76	8.25 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	178.93
		System	210.04
			Allocate	579.00	2.13 Malloc/sec
			Fill	151.14	7348.62 MB/sec
			Copy	168.37	3477.53 MB/sec
		Stream	155.85
			Copy	148.26	3062.23 MB/sec
			Scale	145.77	3011.53 MB/sec
			Add	166.26	3541.61 MB/sec
			Triad	165.39	3538.00 MB/sec
	Quartz Graphics Test	188.80
		Line	147.80	9.84 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	181.90	54.31 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	157.55	12.84 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	175.73	4.43 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	458.15	28.66 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.34
		Spinning Squares	79.34	100.65 frames/sec
	User Interface Test	222.09
		Elements	222.09	1.02 Krefresh/sec
	Disk Test	45.04
		Sequential	52.35
			Uncached Write	66.73	40.97 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	61.45	34.77 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	29.27	8.56 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	91.02	45.75 MB/sec [256K blocks]
		Random	39.52
			Uncached Write	15.38	1.63 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	91.63	29.33 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	63.48	0.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	104.77	19.44 MB/sec [256K blocks]

32 Bit

Results	121.16
	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	170.49
		GCD Loop	280.32	14.78 Mops/sec
		Floating Point Basic	134.93	3.21 Gflop/sec
		vecLib FFT	114.15	3.77 Gflop/sec
		Floating Point Library	268.67	46.78 Mops/sec
	Thread Test	298.29
		Computation	351.23	7.12 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	259.21	11.15 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	174.66
		System	198.02
			Allocate	390.04	1.43 Malloc/sec
			Fill	150.63	7323.75 MB/sec
			Copy	168.14	3472.93 MB/sec
		Stream	156.24
			Copy	148.90	3075.43 MB/sec
			Scale	145.51	3006.13 MB/sec
			Add	166.42	3545.04 MB/sec
			Triad	166.54	3562.67 MB/sec
	Quartz Graphics Test	210.90
		Line	160.32	10.67 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	208.61	62.28 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	180.58	14.72 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	188.19	4.75 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	547.74	34.26 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.01
		Spinning Squares	79.01	100.23 frames/sec
	User Interface Test	263.84
		Elements	263.84	1.21 Krefresh/sec
	Disk Test	46.20
		Sequential	53.71
			Uncached Write	83.25	51.11 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	86.39	48.88 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	25.45	7.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	86.28	43.36 MB/sec [256K blocks]
		Random	40.54
			Uncached Write	15.83	1.68 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	94.50	30.25 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	64.87	0.46 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	105.08	19.50 MB/sec [256K blocks]

[Vrek] Basiscursus Liften

Vrek

Dit is het eerste deel in mijn reeks blog-postingen die ik graag wil schrijven over geld besparen. Afgelopen maanden heb ik eens heel goed mijn uitgaven patroon tegen het licht aan gehouden. Ik merkte dat ik door mijn toch royale inkomsten vaak te weinig geld naar mijn spaarrekening ging. Ik gaf te veel geld uit. Er moest iets veranderen.

Reizen

Waar je in Nederland flink op kunt besparen is op vervoer. Ik ben nu bijna twee jaar bewust autoloos. Auto’s zijn in alle opzichten ontzettende handige apparaten. Maar toch kosten ze bewust en onbewust bakken met geld. Van verzekering tot de benzine, van de parkeerkosten tot de kauwgom. Sinds ik geen auto meer heb merk ik gewoon dat ik financieel veel breder zit. Verder vind ik met de trein reizen heerlijk. Je kunt lekker met de koptelefoon op werken met de laptop. Helaas kan ik mijn OV studentenkaart niet in de weekenden en de zomervakantie gebruiken. En dan merk je opeens hoe duur de NS is. Ik schrijf dit artikel terwijl ik in Nijkerk zit. Als ik met de trein op en neer zou hebben gereden van Leeuwarden naar Nijkerk zou het mij 25 euro hebben gekost. Daarom heb ik besloten om dit weekend met mijn duim te gaan reizen in Nederland.

Nood

Ik heb in het verleden twee keer eerder gelift. Mijn allereerste keer was negen jaar geleden toen ik de laatste bus van Joure naar Sneek had gemist. Ik had geen geld bij me voor een taxi. Ik ben toen naar de snelweg gelopen en had na drie auto’s al raak. Zo kwam ik toch nog op tijd in mijn bedje. Anders had ik drie uren moeten lopen. Mijn tweede liftervaring was in 2007 in Duitsland. Iedereen kent het verhaal dat ik langs de snelweg stond in Duitsland zonder benzine. Alleen dit is kinderspel. Dit was liften vanuit nood. Het werd tijd voor het echte werk.

Leermeesteres

Mijn Buurvrouw had in 2008 voor een half jaar twee Poolse dames op bezoek. In Polen schijnt liften net zo normaal te zijn als fietsen in Nederland. Het is een onderdeel van de cultuur. Het grappige dat ik Nederlanders heb gesproken die vroeger ook hebben gelift. Wat de overeenkomst tussen deze personen is dat ze hebben gestudeert voordat de OV studentenkaart in Nederland werd geintroduceerd. Heeft de OV Studentenkaart dan de lifterscultuur in Nederland kapot gemaakt? De Poolse gasten hebben bij mijn buurvrouw haar liftersbloed laten koken. Zij deelt haar ervaringen op haar blog.

IMG_0482

De les

Mijn buurvrouw en ondergetekende waren twee weken geleden welkom op een verjaardagsfeestje in Uelsen (Duitsland). Zij heeft geen OV studentenkaart meer en die van mij is niet geldig in het weekend. Om dat weekend toch 40 euro uit te sparen hebben we besloten om te gaan liften. Hierbij komt dan de eerste basisregel bij het liften. Je moet de reistijd die de routeplanner geeft vermenigvuldigen met twee. Van Duitsland naar Uelsen is volgens Google is  1 uur 45 minuten reizen. Neem dan drie en een halve uur aan. Zorg voor een goede voorbereiding. Ga thuis alvast met Google Maps spelen.

Liften heen reis

richting Uelsen

Locatie

Heel belangrijk is de plek waar je de duim gaat opsteken. Neem een plek waar de bestuurders van de auto’s je goed kunnen zien. Maar nog veel belangrijker is dat ze veilig kunnen stoppen. Dit is bijvoorbeeld niet langs de snelweg. Op de vluchtstroop mag officieel van de wet niet gestopt worden om lifters op te nemen.  Probeer bij een grote doorlopende weg te staan die al in juiste richting loopt. Liften is een sport waar je ook nog heel wat bij moet lopen. Hou daar rekening mee. Geschikte plekken om te staan is bushaltes, vluchthavens(die dingen van asfalt ja) en tankstations. Soms krijg je ook tips die goud waard zijn. Ben je in Duitsland vlakbij de Nederlandse grens en je zoekt een lift naar Nederland; Ga dan naar de Aldi. Daar komen Nederlanders aan de lopende band de wekelijkse boodschappen doen.

aanhouden

Zorg voor een glimlach. Mensen nemen eerder een lachend mens mee dan een psychopaat kijkend mens. Waar ik ook voor zorg is dat je oogcontact hebt met de chauffeur. En dit zorgt elke keer voor lachwekkende taferelen. Hoeveel mensen proberen te acteren dat ze je niet hebben gezien. Het hele lichaam straalt die taal uit. Dan heb je ook nog de zondagsrijders die heel geschokt gaan kijken (Dat zijn de mensen die de media op hun woord geloven en menen achter elke boom een terrorist te zien. En daardoor denken dat lifters enge psychopathische moordenaars zijn die het gemunt hebben op je lever en auto.) . De boeren zijn nog het leukst. Die gaan terug duimen. De mensen die het aardigst zijn stoppen.

Bordje

Of je nu wel of niet met een bordje langs de kant van de weg moet gaan staan kun je discussie over voeren. Een bordje met een bestemming erop kan zowel nadelig als in het voordeel werken. Het nadeel is dat veel chauffeurs je laten staan als hun bestemming niet in overeenstemming is met jouw bestemming. Zelf als de chauffeur de juiste kant uitgaat. De kans dat de chauffeur en de lifter dezelfde eindbestemming hebben is erg klein. Je zult vaak meerdere keren overstappen. De methode zonder bordje is dat je alleen met je duim gaat staan. Auto’s die stoppen vraag je aan welke kant ze opgaan. Dan kun je heel snel beslissen of het tactisch is om mee te rijden of niet. Een klein beetje geografische kennis van het gebied waar je bent is dan best handig.

liften terug reis

terug reis van Uelsen naar Leeuwarden

Overstappen

Dit vind ik toch wel het aller moeilijkst bij het liften. Als je naar je eindbestemming reist met meerdere chauffeurs zul je moeten overstappen. Een nieuwe plek vinden waar je met je duim en/of bordje gaat staan. Omdat bij liften veiligheid voorop staat moet je een plek vinden waar je veilig kunt stoppen om uit te kunnen stappen en een nieuwe liftersplek te vinden. En helaas zijn plekken waar je veilig kunt staan en auto’s kunt laten stoppen schaars. Als je bij iemand in de auto zit en je weet dat je moet overstappen moet je al je ervaring, kennis en wijsheid toepassen om over het overstap moment te denken. Welke afritten kun je veilig stoppen. Waar zijn tankstation die voor een knooppunt staan. Een kaart is dan wel een pré. Nog veel fijner is een moderne mobiele telefoon die google maps heeft. Dan kun je in de satelliet mode de overstap plek bekijken. En geef na de rit de chauffeur altijd een hand en bedankje.

Whoohoo

Wat neem je mee

Wat ik heel fijn vind is een telefoon met google maps en een mp3 speler. Afgelopen vrijdag stond ik alleen met de duim te wachten op een lift richting het zuiden. Het is dan heel fijn om in je oor een beetje vermaak te hebben. Maar zoals ik hierboven al schreef heb ik al de dikste lol om naar de mensen in de auto te kijken. Wat ook belangrijk is om mee te nemen is eten en drinken. Je komt niet overal een supermarkt tegen. Eten bij de Nederlandse tankstation is duur, overrated, weinig en smerig. (Voor ijsjes wordt wel een uitzondering gemaakt. Helemaal voor de Festini perenijsjes) . Probeer zo licht mogelijk te pakken. Als je bij de weg gaat staan met een driedelige kofferset zal niemand je meenemen.

repetitie

Nadat ik twee weken geleden de basis heb geleerd ben ik dit weekend alleen van Leeuwarden richting Nijkerk gelift. Ik had echt heel veel geluk dat ik in Leeuwarden met een leuk gezin meekon die zelf naar Amersfoort gingen. Onderweg kreeg ik een flesje bitter-lemon aangeboden en ze hebben me in Nijkerk op de juiste plek bezorgd. Dit zijn de bijna perfecte ritjes. Geen overstap. Aardige mensen. Als het liften altijd zou gaat dan heb ik een prima, gratis vervanger voor de trein en de auto.

gevaren

Er zijn uiteraard gevaren. Gelukkig zijn gevaren overal. Dus brengt het weer aardig in balans.  Mijn buurvrouw heeft de regel dat ze na 1800 niet meer gaat liften. En met ze tweeën is veiliger dan alleen. Zorg ervoor belangrijke dingen in je tas een beetje moeilijk inpakt. Als je voorin een auto ziet weet je niet wat iemand achterin de auto met je tas doet.  Met liften moet je je gezonde verstand gebruiken. Kijk er positief tegenaan. Als je dat niet kunt koop/leen een auto of koop een treinkaartje.

Het echte werk

In de loop van deze zomervakantie zal ik op een nog onbekend moment verdwijnen naar een onbekende bestemming. Dit zal ook per duim gaan. Dit zal een extra uitdaging meebrengen. Ik neem bewust geen internet of een iPhone mee. De iPhone is een leuk apparaat. Alleen de camera, batterijduur en de stuiter kwaliteit zuigt zwaar bij deze telefoon. Er zal dan goed op de kaart vertrouwd moeten worden.

Ik ben nog een rookie. Deze post zal nog uitgebreid worden met mijn nieuwe ervaringen.

“The Devils wears Prada”

Sommige dingen zijn te lang om op twitter te kunnen plaatsen. Gelukkig heb ik een blog.

In één week tijd heb ik zowel het boek gelezen als de film gezien van “The Devil wears Prada”

Mijn advies;

  • Heb je het boek en film niet gezien: Ga het boek lezen.
  • Heb je de film gezien: ga het boek lezen.
  • Heb je het boek gelezen: Ga de film dan niet zien.

Miranda Priestly is in de film een lieverdje vergeleken met het boek.
240a38a8

Lacie 2BIG triple RAID externe hardeschijf review (USB/firewire)

Nu verwachten jullie een review van deze stoere hardeschijf van Lacie. Helaas gaat die er nog niet komen. Ik wacht al twee maanden op een werkend exemplaar. Lacie positioneert zichzelf op de markt als een professioneel bedrijf die producten voor professionals maakt. Helaas is dit beeld bij mij compleet verdwenen.

Zaterdagavond 23 mei heb ik door een tip van een vriend een Lacie 2BIG raid 1,5 TB besteld bij de Firma Lacie. Lacie heeft op hun site een opruiming van de iets oudere producten. 27 Mei heb ik van de postbode een mooie stevige doos mogen ontvangen met daarin de Lacie 2BIG triple. Eindelijk een apparaat waar ik belangrijke foto database bestanden van Apple Aperture naar toe kan backuppen. De raid optie van de 2BIG geeft net dat extra stukje zekerheid om de foto’s veilig te bewaren.

Helaas werkt de schijf niet zoals die moet werken. Ik vond er meteen drie mankementen aan.

  1. De losse voeding die er bij zat produceert een hoge pieptoon. Erg irritant als de schijf hier in mijn woonkamer/kantoor komt te staan.
  2. De aan/uit schakelaar op de achterkant van de Lacie werkt niet correct. Hij kan in drie standen staan. Dit hoort te klikken. Helaas beweegt de schakelaar bij mij zonder klikken. Maar loopt die eerder traploos. Je weet dus niet in welke stand de schakelaar staat.
  3. De primaire schijf in de lacie werkt niet. Er brand een rood lichtje wat volgens de handleiding betekend dat er geen schijf aanwezig is. Als ik de Lacie beweeg hoor ik ook iets los bewegen door de behuizing. Nadat ik de schijf uit zijn bay had verwijderd viel er een schroefje uit de Lacie. Als ik in de lacie kijk blijkt dat Schroefje te zijn van de connector tussen de schijf en de elektronica van de Lacie. Hij is afgebroken.

Drie redenen die ik als voldoende zag om te kunnen concluderen dat de Lacie 2BIG als DOA (dead on arrival) te zien. Gelijk heb ik met Lacie contact opgezocht via hun ticketservice en via het telefoon nummer op de site. Er werd afgesproken dat Lacie een koerier stuurt om de schijf op te halen (Zo heb ik er zelf geen verzend kosten aan). Lacie zou hooguit twee weken nodig hebben om de schijf te repareren.

Hieronder de correspondentie zoals die de afgelopen maanden is uitgewisseld tussen Lacie en mij.

28 mei 2009 @ 11:18 door Rienk Jan Schurer

Mijn bestelling gisteren mogen ontvangen van Lacie. Apparaat werkt niet. Hoorde een los onderdeel ratelen. Schijf eruit gehaald en toen viel er een schroef uit. Blijkt onderdeel te zijn van de connector. Apparaat is dus DOA. Graag een retouradres voor garantie. of een support adres in Leeuwarden waar ik het apparaat heen kan sturen.

Meteen werk van maken…

Tom V.
Gepost: 29 mei 2009 @ 5:35
Geachte,
Kunt u mij het serienummer van uw toestel meegeven aub?
Met vriendelijke groet, Tom Vermeiren Technische dienst LACie Benelux

29 mei 2009 @ 5:35 door Tom V.

Kunt u mij het serienummer van uw toestel meegeven aub?

Logisch…

29 mei 2009 @ 6:17 door Rienk Jan Schurer

5836xxxxx

Serienummer is wel handig voor de afhandeling van de garantie.

29 mei 2009 @ 6:43 door Tom V.

TNT zal dinsdag langskomen om uw toestel op te halen tussen 9-12u Zij moeten deze leveren aan: V. Tom LaCie benelux vorstlaan 165 1160 Brussel Belgie

Gelieve ook even het ticket nummer op de doos te schrijven.

Inpakken, brief erbij en wachten op de koerier. Mooi, kan niet wachten tot die weer terug is.

4 juni 2009 @ 4:51 door Tom V.

Wij hebben uw drive goed ontvangen en deze word naar het herstelcentrum gestuurd. Aangezien deze nog nieuw is zal deze niet hersteld worden maar zal u een nieuw toestel toekomen.

Dat is aardig van Lacie, maar aan de andere kant ook terecht. Ik heb een nieuw apparaat besteld wat bij aankomst stuk bleek te zijn. Dat verwacht ik voor die bak met geld die ik er voor betaald heb dat ik ook een nieuw apparaat krijg.

7 juni 2009 @ 12:58 door Rienk Jan Schurer

Er fijn,

geven jullie door wanneer de andere schijf wordt verzonden? Dan weet ik wanneer ik aanwezig moet zijn voor de postbode. Helemaal blij word ik van een track&trace code. Dan kan ik zien waar het pakket zich bevind en kan ik helemaal goed inschatten wanneer deze aankomt.

Drukke periode op school. Dan weet ik dat ik niet de hele dag thuis hoef te blijven voor de postbode.

8 juni 2009 @ 1:15 door Tom V.

Ik heb nog geen tracking ontvangen van deze. Ik ga mailen naar het hoofdkantoor en zal u op de hoogte stellen zodra ik meer nieuws heb. Normaal zal deze deze week nog worden toegestuurd.

Wachten op de trackingscode. pret.

9 juni 2009 @ 2:03 door Tom V.

Ik heb bericht gehad van het hoofdkantoor en deze was blijkbaar uit de clearance corner. Hierdoor zal dus geen nieuwe drive naar u komen maar zal diegene die u had worden herstelt. Deze zal in de loop van deze week worden hersteld en u dan worden teruggestuurd. Normaal heeft u tegen volgende week dus uw toestel terug.

OOh jammer, Ik krijg geen nieuwe hardeschijf van Lacie. Ze gaan mijn oude repareren. Gelukkig duurt dit maar een weekje.

9 juni 2009 @ 2:25 door Rienk Jan Schurer

Als de drie problemen die ik op de brief heb genoemd worden opgelost ga ik er akkoord mee.

– De schijfbay die het niet doet. – De aan/auto/uit knop die niet klikt – de piepende voeding

Natuurlijk verwacht ik dat Lacie alle problemen oplost.

9 juni 2009 @ 2:32 door Tom V.

Ik heb de 3 problemen duidelijk in de case gezet dus deze word zeker opgelost. het losse onderdeel had de bay van de eene schijf losgemaakt waardoor deze niet juist was verbonden en deze dan ook niet herkent werd. de knop is hier ook en gevolg van. De piepende voeding word ook opgelost door een nieuwe mee te sturen. (soms vergeten ze de voeding maar dan mag u mij het laten weten. dan stuur ik u meteen een voeding op.

Klinkt als een heel mooi antwoord.

Gepost: 17 juni 2009 @ 4:03 door Rienk Jan Schurer

Hoe is de status na een week ?

(Moet er echt een maand zitten tussen het moment van bestellen en voordat ik (een professioneel) apparaat kan gebruiken? )

Even na een week even de status opvragen.

Gepost: 17 juni 2009 @ 4:21 door Tom V.

Ik heb nog niet meer nieuws ontvangen van het herstelcentrum. Ik kan u dus voorlopig geen verdere status geven.

Goed, dan probeer ik het een week later weer.

Gepost: 28 juni 2009 @ 16:28 door Rienk Jan Schurer

5 weken geleden besteld.

Ik heb bij een professioneel bedrijf een professioneel apparaat besteld. Mijn geduld is nu wel aardig op. Graag deze week een Lacie 2BIG of als jullie mij het apparaat niet kunnen leveren mijn geld terug.
Eind deze week ga ik Mastercard de opdracht geven voor de GeldTerugService.

Ik ben niet snel geïrriteerd. Maar dit keer begint het wel erg lang te duren.

29 juni 2009 @ 0:08 door Tom V.

Deze was niet doa en dit is ons pas gemeld van in het herstelcentrum. Mijn collega heeft hier dus een gewone herstelling van gemaakt vrijdag en deze word dus deze week nog behandelt en terug gestuurd.

Nu raken ze een gevoelige snaar bij mij. Er staat hier letterlijk dat de schijf niet stuk was bij mijn aankomst. alsof ik de domme consument ben en helemaal niets weet. Maar lacie zegt wel dat het weer nog maar een weekje gaat duren.

2 juli 2009 @ 8:43 door Rienk Jan Schurer

Hebben jullie een tracking code voor mij ? dan kan ik zien of die vrijdag of zaterdag wordt gezorgd.

Ik blijf goede hoop houden. Als die echt deze week komt wil ik graag wel weten welke dag ik thuis moet blijven om het pakketje van de postbode in ontvangt te nemen.

2 juli 2009 @ 23:55 door Tom V.

Ik heb geen tracking nr meteen dus ik ga deze aanvragen in ons herstelcentrum. Zodra ik deze ontvang, breng ik u op de hoogte.

Nu zijn we een dikke acht weken verder. Ik heb tot heden nog geen schijf ontvangen. Mijn vertrouwen in Lacie is volledig verdwenen.

Zoekt u naar een professioneel apparaat voor uw werkzaamheden. Denk dan heel goed na of u dan een Lacie neemt. Als je eenmaal met de garantie komt te zitten kan het best maanden duren voordat u het apparaat weer terug heeft. Ik krijg langzaam het idee dat Lacie geen reserve 2BIG apparaten op voorraad heeft staan. Kan best knap lullig zijn als u bezig bent met een belangrijke video opdracht.  Ook vind ik de weekjes-cultuur waarmee Lacie naar mij communiceert erg irritant. Kom aub eens met concrete datums waar ik iets aan heb.

Nu zullen er wel mensen in de comments gaan zeggen dat hun garantie afhandeling wel goed is verlopen bij Lacie. Maar u vind dat een bedrijf elke indiviuele klant goed moet behandelen.

Ik vrees dat door de vakantie periode ik nog eens heel lang zal moeten wachten op mijn schijf. Tot dan zal ik me maar moeten vergapen aan de afbeeldingen die ik er van heb.

lacie 2BIG triple

LaCie2bigtriple